氣缸的基本組成部分及工作原理：

　　以氣動(dòng)系統中常使用的單活塞桿雙作用氣缸為例來(lái)說(shuō)明，氣缸典型結構如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱(chēng)為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱(chēng)為無(wú)桿腔。

　　當從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負載推動(dòng)活塞運動(dòng)，使活塞桿伸出；當有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現往復直線(xiàn)運動(dòng)。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過(guò)改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向。

　　氣缸常見(jiàn)故障的判斷及維修技巧：

　　1、好的氣缸:

　　用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì )自動(dòng)彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì )自動(dòng)彈回原位。

　　2、壞的氣缸:

　　拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小，放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續拉的時(shí)候慢慢減??；壓的時(shí)候沒(méi)有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。

　　3、一般磁性開(kāi)關(guān)是不容易壞的，但是我們在實(shí)際操作當中經(jīng)常會(huì )遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作，沒(méi)有信號輸出的現象，這是因為磁性開(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導致其感應不到氣缸中的磁鐵，這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。

　　我們不建議對氣缸進(jìn)行維修，但是有時(shí)為了應急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣的現象可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。

　　首先使用卡簧鉗將氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會(huì )有一個(gè)橡皮圈，一般氣缸不動(dòng)作、動(dòng)作緩慢或串氣都是由于這個(gè)橡皮圈磨損過(guò)多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，最后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個(gè)進(jìn)氣口通暢，一切OK后將缸體內壁擦少量的無(wú)雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝好，這樣修好以后一般還可以延長(cháng)該氣缸一年到二年的壽命。

　　設備在于保養，不在于維修，平時(shí)保養的好，就不會(huì )有維修。

　　1、愛(ài)護自己的設備，經(jīng)常保養擦拭，保持清潔；

　　2、不超負荷使用設備，不違規使用設備；

　　3、出現故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；

　　4、精細部件要維護認真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設備；

　　5、易損件準備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時(shí)限；

　　6、平時(shí)多多觀(guān)察設備運行狀況，預防設備故障出現。